Evolution du matériel

1965 :

  • conception d’une cabine de nettoyage THOMANN-HANRY ®, munie d’un système d’aspiration et équipée d’une plate-forme sur laquelle prend place un opérateur sous scaphandre.
  • adaptation de cette cabine orientable sur un camion élévateur à flèche compas, pouvant atteindre 15 m de haut.

1970 :

  • amélioration de la cabine de nettoyage
  • nouveau camion élévateur permettant d’accéder jusqu’à 28m.

1981 :

  • hauteur accessible : 32 m.

1983 :

  • première utilisation d’un camion élévateur muni d’une flèche télescopique :
    • hauteur accessible 42 m
    • déport possible : 16 m.
  • THOMANN-HANRY® utilisant des poudres de plus fine granulométrie, met au point la cabine ventouse® pour améliorer l’aspiration des poussières générées lors du nettoyage selon le procédé Le gommage des façades®.
    • par la conception d’un matelas périphérique gonflé à basse pression
    • par l’installation à l’arrière du technicien, de turbo-aspirateurs équipés de filtres à eau. (historique)

1990 :

  • amélioration de la cabine ventouse®
    • par l'augmentation de ses dimensions (6m x 4 m)
    • par l’installation d’une plate-forme qui monte et descend hydrauliquement permettant à l’opérateur de toujours œuvrer à la bonne hauteur,
  • amélioration de l’équipement du technicien par l’utilisation de scaphandre plus léger et plus confortable favorisant de meilleures conditions de travail.

1992 :

  • création d’une cabine suspendue pour le nettoyage des façades des Immeubles de Grande Hauteur, avec accrochage par câbles à des poutres IPN installées sur les toitures terrasses. (historique).

1998 :

  • Hauteur accessible : 42m.

2000 :

  • création d’un nouvel ensemble "camion élévateur/cabine ventouse®" pour effectuer le nettoyage selon le procédé Le gommage des façades®. Matériel spécialement conçu pour les accès difficiles tels que les cours intérieures d’immeuble.

2001 :

  • 2ème génération de cabine suspendue par câbles avec nouveau système de filtration : à sec.

2006 :

  • dernière version de la cabine ventouse® THOMANN-HANRY® :
    • amélioration de l’ergonomie du poste de travail du technicien
    • amélioration de l’éclairage à l’intérieur la cabine.

2014 :

  • dernier modèle de camion élévateur & sa cabine-ventosue®